PRESSEMELDING
25. oktober 2011 15:29
Scanias nye, globale motorplattform er klar for fremtiden
Scania tar de siste stegene mot en global motorplattform basert på den seneste teknologien, for alle markeder og alle utslippstandarder. Styrke, høy ytelse og drivstoffeffektivitet er nøkkelord. Enklere vedlikehold og deletilgang bidrar til forbedret driftstid for transportørene.
”Etter mange års utvikling, tar vi nå de siste stegene mot en felles global motorplattform som er konstruert for å møte alle utslippskrav rundt om i verden,” forteller Jonas Hofstedt, ansvarlig for drivlinjeutvikling hos Scania.
Kunder vil nyte godt av forbedret robusthet, ytelse og drivstofforbruk, i tillegg til enklere tilgang på deler og vedlikehold gjennom Scanias verdensomspennende nettverk.
”Arbeidet med Scanias nye motorplattform startet tidlig på 2000-tallet for å ta oss til Euro 6 – og forbi. Parallelt har en rekke hjelpeteknologier blitt utviklet av Scania for å skape fleksibiliteten som trengtes. Disse teknologiske fremskrittene inkluderer motorstyring, drivstoffinnsprøytning og etterbehandling av eksosgasser – som alle blir tatt i bruk i forskjellige kombinasjoner for å møte de lokale og regionale markedskravene.
Motorene blir produsert på Scanias fabrikker i Europa og Sør-Amerika, og bruker samme produksjonsmetode og utskiftbare deler og komponenter. “Motorene og all annen teknologi er unikt utviklet for bruk i lastebiler og busser, samt industrielle- og marinemotorer. Kombinert med den seneste generasjonen girkasser (som nå også blir introdusert i produksjon i Sør-Amerika), har Scania nå et globalt produktsortiment som kan leveres uavhenig av produksjonssted,” avslutter Hofstedt.
Som tidligere annonsert tok utviklingen av den nye generasjonen motorer og teknologien som kreves for å møte fremtidige utslippskrav over fem år, og involverte kostnader for Scania på omtrent 10 milliarder svenske kroner.


